Campocologno: arriva puntuale la nuova stazione

0
13

I lavori di ristrutturazione hanno rispettato i tempi
Dopo 15 mesi può dirsi concluso il rifacimento della stazione ferroviaria del paese di frontiera. Mancano soltanto alcuni lavori marginali. – Il punto della situazione, con fotografie di oggi e di ieri, sull’opera da quasi 10 milioni di franchi.

Dopo poco più di un anno la ristrutturazione della stazione di Campocologno può considerarsi terminata. “Ci sono ancora alcune cose da finire, ma si tratta di lavori marginali. Il più è stato fatto”, ci dice Paolo Sterli. Il direttore della Regione Bernina della Ferrovia retica coglie inoltre l’occasione per esprimere gratitudine alla popolazione di Campocologno, la quale ha mostrato grande comprensione anche durante le fasi di lavoro notturno.

Prossimamente verranno ultimati il sentiero a sud della fermata e le recinzioni. Prevista anche la sostituzione delle rotaie all’altezza del ponte a nord della stazione. Ma per la popolazione, come si evince dalle dichiarazioni della Ferrovia retica, non ci saranno più grossi disagi. Vale pertanto la pena soffermarsi su quanto è stato fatto.

Il più è stato fatto: la stazione di Campocologno sfoggia la nuova veste.

 

Maggiore sicurezza e accesso per tutti

Fra i motivi della ristrutturazione avviata nell’ottobre del 2011 c’erano le condizioni di sicurezza per gli utenti e gli abitanti di Campocologno (leggi qui). Queste si possono ritenere migliorate, basti pensare all’attraversamento del primo binario che avviene ora tramite il passaggio a livello.

Per l’attraversamento del primo binario c’è il passaggio a livello.

 

“Abbiamo anche alzato le banchine, di modo che le persone su sedia a rotelle riescano a salire e a scendere dalle carrozze”, spiega ancora Sterli. La Ferrovia retica ha quindi fatto qualcosa di concreto per una situazione, quella dell’accessibilità a spazi pubblici per persone con difficoltà motorie, nella quale la Valposchiavo di certo non brilla (leggi qui). Ma non è tutto! Grazie all’allungamento dell’area di incrocio dei treni, ora il deflusso del traffico ferroviario è più regolare.

Il traffico ferroviario ha ora un deflusso più regolare.

 

Apposto per i prossimi 30/40 anni

“A parte i normali lavori di manutenzione” – afferma Sterli – “per i prossimi 30/40 anni la stazione di Campocologno non necessiterà più di grossi interventi.” I 9.6 milioni di franchi sembrano dunque essere stati spesi bene. Alla stazione del paese più a sud della Valposchiavo ora manca solo il treno, fermo ancora per alcune settimane dopo la frana dello scorso 8 gennaio (leggi qui).


Ecco come si presenta la stazione ferroviaria di Campocologno oggi:

[AFG_gallery id=’72’]

 

E ecco come si presentava un anno fa:

 

Per approfondire: