La presa di posizione della Ferrovia Retica
In seguito alla chiusura del passaggio a livello all’Annunziata, avvenuta ieri, IL BERNINA ha chiesto delucidazioni alla Ferrovia Retica (FR). Come mai questa decisione? E a Le Prese, dove strada e ferrovia si intersecano, saranno pure intraprese misure di sicurezza?
Nell’ambito del progetto globale svizzero “risanamento dei passaggi a livello” da parte dell’Ufficio federale dei trasporti (UFT), la Ferrovia Retica (FR) e i proprietari di strade devono intraprendere tutte le misure necessarie, entro la fine del 2014, affinché la sicurezza ai passaggi a livello corrisponda alla normativa in vigore. In quest’ottica, la FR ha costruito, negli ultimi anni, molti impianti con le barriere, ha spostato dei passaggi a livello in modo che la visibilità sia sufficiente e ne ha dovuti eliminare completamente altri, creando un accesso al territorio tramite un percorso alternativo. Grazie alla buona collaborazione con il Cantone dei Grigioni e i Comuni lungo tutta la rete della Ferrovia Retica, molti progetti hanno già potuto essere realizzati con successo.
L‘attuale passaggio a livello “Annunziata” è uno degli incroci più pericolosi della FR, sul quale, in passato, si sono verificati incidenti anche gravi. La situazione è particolarmente pericolosa perché i veicoli stradali devono girare perpendicolarmente dalla strada principale per potere arrivare sulla via per l’Annunziata. Spesso, durante questa manovra, gli automobilisti non si assicurano del sopraggiungere di treni da dietro.
Pertanto, la Ferrovia Retica accoglie con favore la decisione dell’Ufficio tecnico dei Grigioni e del Comune di Poschiavo di chiudere il passaggio a livello “Annunziata“. L’accessibilità è oggi garantita e sicura grazie all’impianto di barriere costruito circa 5 anni or sono a Li Curt.
La situazione al passaggio “Annunziata“ non è paragonabile a quella di Le Prese. Di fatto nell’abitato di Le Prese il treno circola come tramvia. La velocità è debitamente ridotta e il regime di circolazione, analogo a quello in molte città con tramvie, regolato in modo diverso. I passaggi all’interno dell’abitato sono assicurati, conformemente alle vigenti normative, tramite pannelli di segnalazione.
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